Andreas Sieber est responsable de la stratégie politique chez 350.0g. Cat Abreu est directrice du International Climate Politics Hub.

Depuis l’enlèvement par les États-Unis du président du Venezuela au début de cette année jusqu’à la guerre qui fait rage en Iran, l’irrégularité est devenue la norme en matière de géopolitique mondiale, le plus souvent liée à des conflits sur les approvisionnements en pétrole et en gaz.

Les événements marquants de 2026 jusqu’à présent — largement impulsés par la volonté de l’administration Trump de s’emparer du contrôle des combustibles fossiles à travers le monde — démontrent que l’approche de la communauté climatique en matière de diplomatie énergétique devra évoluer si nous voulons opérer efficacement et promouvoir l’action climatique dans un paysage aussi volatil.

Aujourd’hui, la gouvernance du climat et de l’énergie doit pouvoir faire face à des guerres commerciales, au génocide, au fascisme, à l’inégalité qui s’accroît et aux défis du multilatéralisme. Les paradigmes de plus en plus dominants de compétitivité économique, de sécurité énergétique et d’industrialisation verte peuvent aider à accélérer la transition, mais ils remettent aussi en question notre mission collective consistant à réaliser une transition verte équitable.

La rivalité États‑Unis–Chine domine

Les tendances géopolitiques à plus long terme qui voient le pouvoir passer de l’Ouest à l’Est et du Nord au Sud ont alimenté une « rivalité de superpuissances » entre les États‑Unis et la Chine, qui détourne l’économie mondiale et freine le commerce.

Une question clé sera de savoir comment les fractures seront dessinées: par les États‑Unis et la Chine, ou aussi par d’autres pays ou blocs? De nombreux gouvernements chercheront à rester « au milieu » entre les deux géants afin de capter les gains économiques des deux côtés. Pourtant, malgré le langage de « autonomie stratégique », Washington et Pékin pourraient être en position d’imposer des choix par l’accès au marché, le contrôle des exportations et les sanctions.

À première vue, cela peut ne pas sembler particulièrement pertinent pour la politique climatique et énergétique. Mais l’exclusion d’Huawei des opérations 5G dans l’« Occident politique » et en Inde, à la suite de la prétendue Clean Network Campaign menée par le gouvernement américain, sert d’avertissement sur ce qui pourrait arriver à la technologie climatique verte.

Et le débat récent visant à exclure les onduleurs chinois des marchés européens suit le même schéma — les autorités de sécurité américaines perçoivent un risque et encouragent leurs alliés à bannir la technologie chinoise.

Les nouveaux moteurs : concurrence et sécurité

Malgré ce contexte géopolitique et économique fragmenté, la transition énergétique se poursuit. Pour qu’elle soit efficace et équitable, il faut comprendre ce qui la pousse et adapter la politique climatique afin qu’elle réponde mieux à ces moteurs.

Pour faire simple, la Chine fournit au monde des énergies renouvelables bon marché (environ 60% des composants critiques pour l’éolien et 80% des composants solaires), des batteries, des véhicules électriques et d’autres éléments clés. D’autres pays veulent désormais aussi leur part du gâteau des technologies vertes et élaborent des politiques industrielles pour l’obtenir.

C’est cette logique nouvelle axée sur la compétitivité qui va façonner la quête de décarbonisation, qui est passée de la coopération sur le coût de la lutte contre le changement climatique à la rivalité pour profiter des avantages de l’action climatique.

Plus de 90% des nouveaux projets d’énergies renouvelables sont aujourd’hui moins chers que les alternatives fossiles. La production électrique au gaz est trois à quatre fois plus coûteuse que le solaire et l’éolien. En 2015, la plupart des politiques de décarbonisation reposaient sur des approches « traditionnelles » de réduction des émissions, comme la tarification du carbone ou les dates net zéro; aujourd’hui, ce sont les politiques industrielles vertes qui soutiennent la majorité.

La guerre en Iran pourrait accélérer le passage à l’abandon des combustibles fossiles, affirme le ministre colombien

Parallèlement, la sécurité est devenue l’un des moteurs centraux de la politique énergétique. Nous traversons la deuxième grande crise des combustibles fossiles en seulement quatre ans. Des prix élevés du pétrole et du gaz pourraient ajouter jusqu’à 1 000 milliards de dollars de coûts supplémentaires à l’économie mondiale d’ici la fin de l’année si les perturbations dans le détroit d’Ormuz persistent. Les chaînes d’approvisionnement en combustibles fossiles ont exposé les pays à des conflits, à des formes de coercition et à des chocs de prix brutaux.

La volatilité des combustibles fossiles déstabilise des économies entières — des coûts énergétiques plus élevés entraînent une hausse des prix des denrées alimentaires, accroissent l’instabilité politique et plongent des millions dans la pauvreté et la faim. Cela incite les gouvernements à se protéger des chocs mondiaux, en particulier dans les pays importateurs nets de combustibles fossiles et qui abritent environ les trois quarts de la population mondiale.

Cependant, les craintes de sécurité peuvent avoir des effets ambivalents. La même instabilité qui rend la dépendance aux combustibles fossiles intenable accentue aussi les préoccupations concernant la domination de la Chine sur les technologies propres critiques et les chaînes d’approvisionnement.

Équité, coopération et opportunité de changement

Les pays en développement bénéficient de l’adoption rapide des énergies renouvelables rendue possible par les technologies chinoises à bas coût. Mais il faut une marge budgétaire significative et des investissements publics pour les réseaux électriques et les infrastructures nécessaires à libérer pleinement la transition énergétique, ainsi que pour l’industrialisation verte afin de diversifier les sources de revenus.

Malgré cela, la production et la propriété domestiques à l’échelle industrielle restent souvent hors de portée pour trop de pays qui manquent de marge budgétaire pour permettre à des chaînes d’approvisionnement vertes de prospérer et de rivaliser avec leur base industrielle traditionnelle. Mais des chaînes d’approvisionnement technologiques vertes plus équitables et diversifiées pourraient se réaliser grâce à un soutien concomitant.

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Pour la première fois depuis des décennies, l’ordre international est en passe d’être substantiellement remodelé. Dans ce cadre, la décarbonisation est de plus en plus dirigée par une politique industrielle verte, la sécurité énergétique et la compétitivité; la communauté de la politique climatique doit mieux anticiper où se dirigent ces débats. Nous devons parler le même langage et investir les forums où les décisions se prennent, y compris en matière de sécurité, de commerce et dans les espaces bilatéraux ou trilatéraux.

Nous devrions nous appuyer sur un intérêt égoïste éclairé en reconnaissant que la coopération demeure essentielle et bénéfique. Cela implique d’utiliser différemment le processus climatique de l’ONU: moins comme une machine de négociation en expansion constante, et plus comme un espace de fixation de normes, d’alignement politique et de conclusion d’accords. À une époque de fragmentation, une coopération efficace ne doit pas seulement être présentée comme nécessaire, mais être pensée comme une source stratégique de résilience et d’avantages partagés.